Puissance borne recharge entreprise

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Comprendre les puissances : du 3,7 kW à la borne DC rapide

Une borne 3,7 kW monophasée recharge environ 20 km d'autonomie par heure. Une borne 7,4 kW monophasée : environ 40 km/h. Une borne 11 kW triphasée : 60 à 70 km/h. Une borne 22 kW triphasée : jusqu'à 130 km/h sur les véhicules compatibles.

Les bornes rapides DC (24 kW à 150 kW et plus) permettent de récupérer 80 % de batterie en 20 à 40 minutes selon le véhicule.

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Quelle puissance pour les salariés ?

Un salarié qui reste 8 heures sur site n'a pas besoin de recharge rapide. Une borne 7,4 kW (AC monophasée) recharge largement la consommation moyenne quotidienne (40-60 km) en quelques heures.

Au-delà, le surcoût d'une 22 kW n'apporte rien : le véhicule est garé bien plus longtemps que nécessaire. Le bon mix est souvent 7,4 kW avec pilotage dynamique de charge entre plusieurs points.

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Quelle puissance pour une flotte d'entreprise ?

Pour une flotte avec rotation rapide (commerciaux, livreurs, taxis), des bornes 22 kW AC ou des bornes DC 24 à 50 kW sont pertinentes. La DC permet une recharge d'appoint de 30 minutes entre deux tournées.

Pour une flotte en charge nocturne sur place, des bornes 7 à 11 kW pilotées suffisent : la nuit est largement assez longue pour une recharge complète.

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Quelle puissance pour les visiteurs et clients ?

Pour un parking client ouvert au public (centre commercial, restaurant, hôtel, équipement de loisirs), des bornes 22 kW AC ou DC 50 kW sont attendues. Le visiteur reste rarement plus de 1 à 2 heures et attend une recharge utile.

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Combien de bornes prévoir pour un parking d'entreprise ?

Une règle empirique : prévoir une borne pour 3 à 5 salariés roulant en électrique, en intégrant le pilotage dynamique. Pour un parking de 50 places dont 30 % de salariés en VE potentiels à 5 ans, prévoir 4 à 6 points de charge initiaux avec pré-équipement pour évoluer à 10-12.

Anticiper le pré-équipement (fourreaux, attentes en tableau) coûte peu et évite des reprises lourdes plus tard.

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Puissance disponible au compteur et pilotage dynamique

La somme des puissances de bornes peut rapidement dépasser le contrat Enedis. Le pilotage dynamique (load balancing) répartit en temps réel la puissance disponible entre les bornes, sans dépasser l'abonnement. C'est aujourd'hui un standard.

Pour les projets importants, un renforcement de raccordement Enedis peut être nécessaire et représente un coût et un délai (parfois plusieurs mois) à intégrer au projet.

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Étude personnalisée par EPB_elec

EPB_elec, installateur IRVE qualifié à Serris, réalise une étude personnalisée pour dimensionner précisément vos bornes selon vos usages, votre flotte, votre puissance disponible et votre budget.

Pour aller plus loin

Ressources liées

FAQ

Questions fréquentes

Faut-il du 22 kW ou du 7 kW pour les salariés ?

Pour des salariés qui restent la journée, le 7,4 kW suffit largement et coûte moins cher. Le 22 kW est utile pour des rotations rapides ou des visiteurs.

Combien de bornes pour 50 places de parking ?

Selon le taux d'électrification attendu, prévoir 4 à 8 points de charge initiaux avec pré-équipement pour atteindre 12 à 15 à 5 ans.

Le pilotage dynamique est-il obligatoire ?

Pas obligatoire au sens légal, mais quasi indispensable techniquement dès lors que plusieurs bornes sont installées, pour éviter les dépassements de contrat Enedis.

Quand faut-il une borne DC en entreprise ?

Pour les flottes avec rotation rapide (commerciaux, livraisons, taxis) et pour les parkings ouverts au public où les visiteurs ne stationnent que 30 minutes à 2 heures.